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まだまだ現役 115系! 

国鉄時代に113系の寒冷形として、登場した115系…

2000年や2001年までは都会でも多く見られ、宇都宮・高崎線を中心に多く活躍していました。



もともと、高崎線などで活躍中だった165系や169系などの列車の置き換えを目的に、113系をベースに開発されました。

113系との違いは、比較的寒い地域
を走るため、ドアの半自動化やドアレールヒーターなどの色々な設備を持っています。

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そのため、豪雪地帯や勾配の激しい区間でも運転できるようになっています。

…そんな115系ですが、老朽化を理由に宇都宮・高崎線にはそれに変わり、E231系が導入されました。

そして115系は、独自の設備を生かし両毛線や信越線、上越線などの寒く勾配の激しい区間を毎日走っています。



115系の力強いモーター音と一緒に…

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2012/03/24 Sat. 17:59 [edit]

category: JR東日本

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