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651系の現実。 

並んでいます。



651系とE657系です。

新旧のスーパーひたち です。

651系のスーパーひたち は、運用が減って今では余り見る事が出来なくなりました。

この651系は、JR東日本が初めて製造した特急電車で、最高速度は130キロでした。

「常磐線の新しい風」というコンセプトを掲げ、今まで長い間常磐線特急電車の顔として走って来ました。

去年の震災の影響で、しばらくは運転を取り止めていましたが現在では、終点を仙台からいわきまでにして、運転を再開しました。



その後も、震災の影響が残る常磐線の確かな復興と利用者の足として、毎日欠かさず運転をしてきました。



時には、故障なども起こしながら…

そして、今年新型のE657系が華々しくデビューしました。

651系がデビューした時と同じように…



たくさんあった特急のほとんどの運用をE657系に譲り651系は、静かに…少しづつ姿を消して行きました。





まだ、651系のスーパーひたちは健在ですが、その運用も後わずかです。



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2012/06/02 Sat. 10:00 [edit]

category: JR東日本

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まとめtyaiました【651系の現実。】

並んでいます。651系とE657系です。新旧のスーパーひたち です。651系のスーパーひたち は、運用が減って今では余り見る事が出来なくなりました。この651系は、JR東日本が初めて製造した特急電車で、最高速度は130キロでした。「常磐線の新しい風」というコンセプトを掲げ...

まとめwoネタ速neo | 2012/06/02 13:23

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